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      产品展示   Products 首页 > 产品展示 > SMC|SMC电磁阀 > 日本SMC气缸 > CD85N20-100-C-B日本SMC汽缸,SMC气动元件经济实惠
       
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      产品名称:
      日本SMC汽缸,SMC气动元件经济实惠
      产品型号:
      CD85N20-100-C-B
      产品报价:
      产品特点:
      日本SMC汽缸,SMC气动元件经济实惠
      设定了安装方式,杆端安装件,磁性开关的型号
      省去了分别订购气缸和附件的时间,为削减工时做出贡献
      ●磁性开关位置易于微调整
      ●由于磁性开关托架的透明化提高了指示灯的可视性
        CD85N20-100-C-B日本SMC汽缸,SMC气动元件经济实惠的详细资料:

      日本SMC汽缸,SMC气动元件经济实惠

      应用参数:
      由于气缸的使用目的不同,气缸的构造也是多种多样的,但使用最多的是单杆双作用气缸。下面就以单杆双作用气缸为例,说明气缸气缓冲。
      图所示是SMC CM2系列双作用气缸的结构原理图,它由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成——这也是组成气缸的五大部分!气缓冲气缸
      气缸在行程末端的运动速度较大时,仅靠缓冲垫已不足以吸收活塞队端盖的冲击力,可在缸内设置气缓冲装置。气缓冲装置是由缓冲套、缓冲密封圈和缓冲阀等组成,
      标准气缸的使用速度范围大多是50~500mm/s。当速度小于50mm/s时,由于气缸摩擦阻力的影响增大,加上气体的可压缩性,不能保证活塞作平稳移动,会出现时走时停的现象,称为“爬行”。当速度高于500mm/s时,气缸密封圈的摩擦生热加剧,加速密封件磨损,造成漏气,寿命缩短,还会加大行程末端的冲击力,影响到机械寿命。要想气缸在低速度下工作,宜使用气液阻尼缸,或通过气液转换器,利用气液联用缸进行低速控制。要想在更高速下工作,需加长缸筒长度、提高气缸筒的加工精度,改善密封圈材质以减小摩擦阻力,改善缓冲等。

      产品样本:


      减压阀AR60-10G-R
      VPA4150-06  
      SY5140-3DZE 
      CJ2B-10-15 
      CDJ2B16-30SZ-B    
      VH210-02 
      SY7120-5D-C10 
      SY7320-5D-C10 
      CDU16-60D 
      CDG1BN32-25Z 
      VFS2120-5DOB-02F-Q 
      SY5140-3DZE 天
      VPA4150-06  

      日本SMC汽缸,SMC气动元件经济实惠

       

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      沪公网安备 31011402005369号

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